Damit wird das Geräusch bezeichnet, welches entsteht, wenn die Verbrennung nicht gleichmässig von der Zündkerze ausgehend erfolgt, sondern sich selbstständig im Brennraum an verschiedenen Punkten das Gemisch entflammt. Treffen diese Flammfronten dann aufeinander, so entstehen sehr hohe Drucke im Verbrennungsraum. Dies ist dann als Klingeln/Klopfen zu höhren. Klingeln kann auftreten durch schlechtes Benzin, durch zu mageres Gemisch oder durch zu hohe Verdichtung. Während gelegentliches Klingeln beim Beschleunigen mit heissem Motor im unteren Drehzahlbereich harmlos ist, ist Hochgeschwindigkeitsklingeln (so nennt man das Klingeln bei Vollast) sehr gefährlich. Dies kann durchaus zur Zerstörung des Motors führen. Das tückische daran ist, das man Hochgeschwindigkeitsklingeln meistens nicht wahrnimmt, da bei hoher Geschwindigkeit die Windgerausche alles ubertönen.

Gruss
Olaf