1 Kilo Watt sind 2Pfund Strom?

Das Problem:
Bei Arbeiten an der Elektrik ergibt sich immer wieder das Problem, dass man die Zündung eingeschaltet bzw. den Motor laufen haben muss um überhaupt etwas messen zu können.

Die Lösung:
Klemmt den Minuspol eurer Batterie ab und setzt eine 21W Glühlampe (natürlich eine Sicherung nicht vergessen) zwischen Minuspol und Fahrzeugmasse! Die Spannung, die jetzt über die Glühlampe fliest reicht allemal für den geringen Strombedarf einer Prüflampe aus. Bei Arbeiten mit eingeschalteter Zündung greift zu einer 60-Watt-Glühlampe und 8 Amp.-Sicherung. Also keine Angst vor Kabelbränden und im Falle eines Kurzschlusses geht lediglich die Glühlampe an!

Gruss
MartinB